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原有混凝土路方解石碎做基层

浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术百度文库

用于水稳底基层需要解决的技术问题主要有三方面：一是水泥混凝土路面板破裂时对原有基层的破坏；二是破碎加工的碎石性能指标；三是破碎加工碎石用于底基层的施工控制及成型效果。2024年5月11日通过2020年实施改造的黄山大道（大庆路至迎宾大道)道路旧混凝土共振碎石化做基层的施工方案分析，该技术大量减少拆除物的外运，节约工程造价，强化环境保护意识，是旧混凝土路面共振碎石化的基层施工方案分析道客巴巴2013年6月24日碎化原水泥混凝土路面，会降低水泥混凝土路面既有的平均强度，使加铺成为必然的后期工作。在破碎后结构层上进行加铺，可有效消除差异沉降、防止反射裂缝的发生。水泥路面破碎及再生在基层施工中的应用技术学术、新研 2004年4月17日水泥砼路面的改造技术主要分两大类，一是挖除原有路面，加铺（沥青混凝土）面层；二是保留旧水泥混凝土路面，在原路面上浇筑新（沥青混凝土）面层，主要方法有土旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践百度文库

水泥混凝土路面处治措施和方法—旧水泥混凝土路面再生利用

水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。旧水泥混凝土路面因大面积破坏而丧失整体承载能力，并且通过局部的挖除，水泥混凝土路面通过厚度较厚的刚性路面板(面层)极大地扩散荷载，故分布于基层的荷载很小，水泥混凝土路面板本身就起到了承重作用。但是水泥混凝土是脆性材料，变形能力较小，抗弯拉强度仅有抗压强度的1/6或1/7左右。路面基层百度百科2020年11月3日旧混凝土路面层冷再生利用基层常用路拌冷再生，是将铣刨后的旧混凝土路面层产生的碎石摊铺在处理好的下承层上，依据试验和设计直接均匀铺撒水泥和骨料，通过专业的旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的 2005年7月26日摘要: 介绍了利用废旧混凝土路面板作为再生集料，制备公路水稳基层的试验研究和应用情况。结果表明，在水稳基层组成材料中采用破碎旧混凝土，可以取得技术上和经旧混凝土路面在公路基层中的应用水泥网

城镇道路水泥稳定碎石基层技术标准 jl

2024年3月11日水泥稳定碎石基层、底基层混合料的配合比设计应按照原材料检验、目标配合比、性能验证、生产配合比和施工参数确定五部分内容进行。2012年7月1日 1 刚性基层适用于重交通、特重交通及港区等的道路工程。 2 贫混凝土基层材料的强度要求应符合表4341的规定。 3 多孔混凝土基层材料的强度要求应符合表4342的规定。 4 刚性基层应设置横缝和纵缝，并应灌入填缝 43 基层城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 规水泥稳定碎石上基层水泥混凝土路面施工方案[优秀工程方案] 当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注,摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行,留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用水泥稳定碎石上基层水泥混凝土路面施工方案 [优秀工程方案]2010年5月13日市政路面拆除、外运河北省市政混凝土、沥青混凝土路面面层、水来自广联达服务新干线答疑解惑，百万建筑问题，免费提问，专家极速解答混凝土路面：套用（1）挖掘机带液压镐破碎（2）装载机装建筑垃圾（3）自卸汽车运建筑垃圾。市政路面拆除、外运服务新干线答疑解惑

第八章块料、碎石路面及基层百度文库

第八章块料、碎石路面及基层铺机摊铺混合料。84 级配碎（砾）石基层作业题1块料路面的主要优缺点？ 2块料路面的强度的构成？机制块料路面：混凝土块可实现机械化制块，路面平整度易保证。 81 块料路面优点：坚固、耐久、清洁、少尘 2024年4月27日碎石化工艺能将水泥混凝土路面路面破碎成嵌挤颗粒，从而防止加铺的路面（特别是沥青混凝土路面）产生反射裂缝，为加铺层提供理想5一。 212多锤头碎石化技术使用范围（1）原水泥混凝土路面有大量病害：错台、翻浆和角隅破坏等达到总接缝长度的20%以上。水泥混凝土路面破碎施工方案豆丁网碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。个热拌沥青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成的，截至2001年，美国有35个州使用了此技术，项目数量400多个，使用里程达1600多公里，万平方米，而且美国沥青协会及部分州将该技术碎石化技术百度百科首先对全线水泥路面进行碎石化并采用Z型压路机碾压以后，再将存在软弱基层的水泥板块挖除，并对其下软弱基层进行开挖，开挖后基层采用C15素砼回填至水泥板底面高程，然后再采用水稳碎石回填至水泥板顶面标高，进行适当的摊铺和压实，为保证压实效果水泥混凝土路面碎石化施工工艺百度文库

沥青稳定碎石基层与水泥稳定碎石基层区别百度知道

2019年9月11日混凝土面板下，根据交通繁重程度、土基水稳状况和当地材料供应条件，设置碎(砾)石类或结合料(水泥、石灰、沥青等)稳定土(或粒料)类基层。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。41 路面施工主要机械设备简介 3水泥混凝土的拌和设备水泥混凝土的拌和设备可分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两类。目前，工程中使用的水泥混凝土搅拌机主要有自落式和强制式两种。公路工程路面施工指南【底基层、基层、水泥混凝土路面可用平地机或其他合适的机具将粗料石均匀地摊铺，具体的施工过程与级配碎（砾）石基层路拌法相同填隙碎石做基层时，骨料最大公称粒径应小于53mm 填隙碎石做底基层时，骨料最大公称粒径应小于63mm 颗粒组成满足表72 01 路面 (底)基层—填隙碎石和级配碎石基层百度文库4、就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面直接做为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥混凝土路面翻新改造的最理想方法。 5、此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎运走，节约了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低了工程费用。水泥砼面板拆除方案百度文库

乡村混凝土路面工程道路工程施工方案百度文库

7、养护混凝土板抗滑构造制作完毕待混凝土凝固后应立即养护，采用覆盖塑料薄膜、养护毯及洒水湿养护方式。每天一般洒水46次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养护期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。63基层施工本工程人行步道基层为一层二灰砂砾，18cm厚。二灰砂砾在拌和站集中拌和，现场用铲车或推土机摊铺，整平，振动压路机压实的施工方法。 65混凝土垫层浇筑在路缘石安装完毕后，进行步道基层混凝土的浇筑。拆除旧路、基层、路缘石安装、花岗石铺装百度文库2018年6月5日浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术3 再生利用技术难点用于水稳底基层需要解决的技术问题主要有三方面：一是水泥混凝土路面板破裂时对原有基层的破坏；二是破碎加工的碎石性能指标；三是破碎加工碎石用于底基层的施工控制及成型效果。浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术百度文库水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术 1 一项目背景上世纪八九十年代，水泥砼路面是道路的主要路面结构形式，随着交通量的不断增大，越来越多的水泥路面出现了不同程度的病害，不仅噪声大，养护维修成本也高。随着人们对出行水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术百度文库

水泥混凝土路面碎石化施工工法百度百科

2008年1月31日采用《水泥混凝土路面碎石化施工工法》施工时，与中国国内同类技术相比，水泥混凝土路面经碎石化施工破碎后，水泥混凝土路面具有明显不同的粒径结构，从而有着不同的结构特点：粒径自上而下逐渐增大，内部形成紧密的咬合嵌挤的结构，可以比较充分地保留原路强度；表层破碎充分，作为水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍 (6路基路面弯沉试验检测报告（贝克曼梁法）BGLP01005aF检测单位名称：福建省交通建设工程试验检测有限公司报告编号：DL220281委托单位福州交建高速公路养护有限公司工程名称国道353线政和县熊山街道西门水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍 (6百度文库2023年5月30日总结 1原混凝土平台凿毛，注意大的石子不要剔除，用水冲洗，有条件的可以刷一层界面剂，这样成本高一些，或者直接凿毛用水冲洗感觉即可，保持凿毛面得湿润。 2模板支护，模板和原混凝土平台之间的缝隙，可以采用止水条堵住缝隙。3混凝土浇筑，混凝土厚度只有10cm，可用平板振捣器振捣如何在原有混凝土上再浇一层混凝土，具体做法有哪些？怎么 2017年9月14日 104国道乐清段养护大中修工程率先采用的共振碎石化技术，利用共振碎石化施工设备，对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型，能将路面挖除的旧料进行有效利用，并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为科普丨什么是水泥混凝土路面共振碎石化技术

如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫

2022年12月11日路面包括基层和面层路床是指路基的0~80cm 路堤是指路基的80cm以下，150cm以下称下路堤，80~150cm称上路堤面层指路面直接承受车辆荷载的层次，一般为沥青混凝土和水泥混凝土基层指路面面层以下，路床以上的结构层，一般为半刚性基层，也有柔性基层出现松散情况则应挖除松散基层后用C15砼做基层。拆除原砼路面一、原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用反铲挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该拆除原砼路面及路面病害处理施工方法百度文库基层产生裂缝以后，在温度和行车荷载的作用下，裂缝逐渐反射到沥青混凝土面层，路面的裂缝形式与基层裂缝形式基本一致。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于柔性路面上加盖的沥青结构层，裂缝形式不一，主要取决下承层。沥青混凝土路面百度百科2015年7月16日 2①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜路面板块破除、修复施工方案豆丁网

块、碎(砾)石路面与基层百度文库

块、碎(砾)石路面与基层92 碎（砾）第石9章材块料、的碎（力砾学）石性路质面与基层应力－应变特性回弹模量： Er K1 K2影响模量因素：应力状况级配颗粒形状密实度92 碎（砾）第石9章材块料、的碎（力砾学）石性路质面与基层变形累积特性偏应力低于2024年6月29日其他一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对老路进行改建、旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。信阳对原有旧水泥混凝土路面进行处理百家号2011年12月6日 102本规范适用于新建和改建各级公路的刚性(水泥混凝土)路面、半刚性(半刚性基层沥青)路面或柔性(柔性基层沥青或中级)路面的基层和底基层施工。 103本规范规定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填隙碎石的施工和质量管理要求。《《公路路面基层施工技术规范》(JTJ0342000)(1)如采用挖除原有受损路面方案会产生的大量废旧混凝土板，既影响环境，又浪费其他资源，为利用旧结构物，达到节能减排的目的，金龙大道路面大修工程采用蓝派冲击压实技术将旧水泥混凝土路面冲击压实，使旧水泥混凝土板快速破裂的同时将破裂板块稳固到旧浅淡旧水泥砼路面加铺新水泥砼路面百度文库

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法百度文库

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法3结束语经实践检验，以上措施均能有效防止道面板的反射裂缝，具体采取哪种措施可根据具体经济、技术条件而定，有条件的地区可几种综合运用，可以更有效改善道路的使用品质，延长路面的使用寿命，提高路基2019年4月15日一水泥混凝土板块翻挖换块处理1对于水泥混凝土板块损坏严重的部分厚度不满足15cm的板块采用将板块进行翻挖的处理。并用C30混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽路面板块破除、修复施工方案道客巴巴2020年11月3日目前，我国水泥路面的里程数总量巨大，特别是高速公路等级以下的各等级公路，国道、省道、县道等，如表1 所示。其中，高速公路水泥混凝土路面比重约为73%，一级公路水泥混凝土路面比重约为40% ；二级公路水泥混凝土路面比重约为57%。水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺！沥青（1）拓宽路面的横坡应与原有道路的路面横坡一致。（2）基层的设计参数不应低于原有基层的指标并符合规范要求，当加宽宽度较小时，基层可采用低标号混凝土浇筑。（3）面层的强度、厚度与原有路面相差不宜太大。旧水泥混凝土路面拓宽设计百度文库

沥青路面施工常见七大问题解答沥青路面混凝土新

2019年11月2日加铺前应对原混凝土路面病害进行处理，其中对于接缝张开、破碎等病害处理方法详见公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ07312001)的 79节；病害处理后，做沥青砼加铺时，是为了防止反射裂缝的产生，一般采用做土 2019年5月19日二、碎石化改造技术的概念：所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于 38厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥清（hma）罩面上出现反射裂缝，并产生一个用与hma罩面的均匀基层。三、碎石化改造技术的几大特点；（ 1）碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案山东省公路局纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆 P33,一、普通混凝土配合比设计、搅拌合运输（一）普通混凝土配合比设计严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250，寒冷地区不宜小于F200。基层材料的选用原则百度文库旧水泥路面再利用加铺水稳碎石基层旧水泥路面再利用加铺水稳碎石基层首页文档视频音频文集文档公司财报裂缝稳定工艺不仅可以延缓沥青表面反射裂缝的出现,更是充分的利用了原有路面的强度,在一定程度上降低了施工成本。最重要的是不旧水泥路面再利用加铺水稳碎石基层百度文库

路基石渣填筑前为什么需要破除混凝土路面百度知道

石渣路基直接填筑在混凝土路面上会出现什么情况 1 我们有一段路基是在旧水泥砼路面上加高，需在旧路面上填土1m高 7 道路施工，路基采用原来混凝土破除的混凝土块，对道路的结构有影 12 在非岩石地基上填筑填石路堤前为什么要设过 2017年9月9日道路基层用水泥碎石稳定层与混凝土层区别一般而言，公路，尤其是高等级公路，用水稳碎石的较多，这属于半刚性基层，这种材料的无侧限抗压强度最高不过7 兆帕。这种结构还是基于强基薄面原理。因为公路一般路线较长道路基层用水泥碎石稳定层与混凝土层区别百度知道2023年3月15日在破碎施工过程中，基层或底基层出现“弹簧土”现象，需要采取以下修复措施：清除原有混凝土路面，开挖至有足够稳定性的基层或底基层，采用级配碎石换填至破碎混凝土板顶面，开挖最小尺寸应大于全车道和10m长，以保证压实效果。水泥混凝土路面破碎施工方案2021年11月11日起源于美国，此项技术在美国已相当成熟。所谓碎石化就是利用特殊的施工机械，将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的水泥混凝土面板再生利用直接作为基层或底基层，再加铺新的面层。水泥混凝土路面碎石化技术百度文库

水泥混凝土路面碎石化施工工艺百度文库

水泥混凝土路面碎石化施工工艺33 MHB破碎一般情况下，MHB 应先破碎路面两侧的行车道，然后破碎中部的行车道，即破碎的顺序为由两侧向中间逐步进行。在破碎路肩时应适当降低锤头高度，减小落锤间距，即保证破碎效果，又不至于破碎功较大而造成 2018年7月9日水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法有哪些？下面建筑网为大家详细介绍一下，以供参考。随着城市建设的发展，道路的改建和扩建工程越来越多，其中一个主要的项目是在原有的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。 “刚柔相济”，即旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层，沥青水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法建筑网